par Le brésilien 
Après plusieurs séjours au Brésil, j’ai multiplié les trajets en Taxi/VTC dans São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador et Brasília. L’application 99 s’est imposée comme une alternative solide face aux options internationales. Créée en 2012 sous le nom 99Taxis et aujourd’hui propriété de DiDi, elle compte plus de 60 millions d’utilisateurs actifs et couvre plus de 4 000 municipalités. Elle propose des courses en voiture, moto, taxi traditionnel, et intègre même des services de livraison et de paiement. Voici mon retour d’expérience détaillé sur ses performances, ses tarifs, sa fiabilité et ses limites pour les voyageurs francophones.
Présentation de l’application 99 et de ses catégories de course
L’application 99 fonctionne comme un super-app brésilien. On y trouve plusieurs modes de transport adaptés aux budgets et aux besoins. La catégorie 99Pop correspond à l’offre économique standard, avec des véhicules basiques et des tarifs souvent plus bas que ceux des concurrents. 99Plus cible un confort supérieur grâce à des voitures plus récentes et des chauffeurs mieux notés. 99Moto se révèle utile dans les embouteillages des grandes villes, surtout en dehors de São Paulo et Brasília où la réglementation reste restrictive. 99Táxi relie directement les taxis traditionnels jaunes, ce qui permet parfois d’emprunter les voies réservées. Enfin, 99electric-Pro mise sur des véhicules électriques ou hybrides pour un trajet plus silencieux.
Une fonctionnalité distinctive s’appelle 99Negocia. Elle laisse le passager proposer un prix dans une fourchette et attendre qu’un conducteur accepte. Cette option change la donne aux heures creuses ou dans les quartiers périphériques. L’interface reste simple : on entre l’adresse de départ et d’arrivée, on choisit la catégorie, on visualise le prix estimé, puis on valide. Le suivi en temps réel, la photo du chauffeur, la plaque et le modèle du véhicule s’affichent immédiatement.
Mon expérience concrète avec l’application 99 au Brésil
Lors de mon dernier voyage, j’ai réalisé une trentaine de courses. À São Paulo, entre le centre et Pinheiros, une 99Pop m’a coûté en moyenne 18 à 25 reais hors heure de pointe, contre 22 à 32 reais sur d’autres plateformes. À Rio, le trajet aéroport Galeão – Copacabana est resté compétitif, autour de 110 à 140 reais selon le trafic. Les délais d’attente oscillent entre deux et cinq minutes dans les zones denses. Les conducteurs parlent rarement anglais, mais l’application traduit les messages et affiche clairement les destinations.
Le paiement s’effectue en carte, Pix (système de virement instantané brésilien) ou espèces. Cette flexibilité aide les voyageurs qui n’ont pas encore de carte locale. J’ai apprécié la possibilité d’appeler une course pour un tiers en indiquant le nom du passager. Les options de sécurité se sont multipliées : code de vérification à partager, partage de trajet en direct, enregistrement audio automatique des conversations et bouton d’urgence. En 2025 et 2026, la plateforme a renforcé ces outils après des investissements importants dans la protection des usagers.
Points positifs constatés sur le terrain
Les tarifs restent le principal atout. En période calme, l’application 99 se montre régulièrement 15 à 25 % moins chère. La présence de 99Moto accélère les trajets courts en ville. L’intégration de 99Pay, la carte digitale, permet de stocker de l’argent, de recevoir des cashbacks et même de faire fructifier un solde à 110 % du CDI jusqu’à un certain plafond. Pour un séjour prolongé, ce service facilite les transactions quotidiennes. Les chauffeurs partenaires apprécient le paiement quasi immédiat via la plateforme, ce qui réduit les frictions.
Limites et points d’attention
Le support client constitue le point faible le plus récurrent. Les notes sur les stores avoisinent 4,3 étoiles sur Google Play avec près de trois millions d’avis, mais les plaintes portent souvent sur des délais de réponse longs ou des remboursements difficiles. Des annulations de dernière minute se produisent, surtout quand un conducteur reçoit une meilleure offre. Dans certains quartiers, le prix final peut dépasser l’estimation si le trafic s’intensifie. Les utilisateurs signalent aussi des bugs occasionnels sur le paiement Pix. Ces éléments demandent une vigilance accrue, surtout la nuit ou dans des zones moins touristiques.
Comparaison rapide avec les alternatives locales
Voici un tableau synthétique basé sur mes trajets et les retours utilisateurs récents :
| Critère | Application 99 | Concurrent principal |
|---|---|---|
| Tarif moyen hors pointe | Souvent plus bas | Légèrement plus élevé |
| Options de paiement | Carte, Pix, espèces | Principalement carte |
| Négociation de prix | Oui (99Negocia) | Limitée |
L’application 99 gagne sur le rapport qualité-prix et la couverture dans les villes moyennes. Le concurrent international conserve un avantage sur la stabilité de l’application et le support en anglais. Beaucoup de locaux basculent d’une plateforme à l’autre selon le prix affiché à l’instant T.
Conseils pratiques pour utiliser l’application 99 en toute sérénité
- Vérifiez toujours la photo du conducteur, la plaque et le modèle avant de monter.
- Activez le partage de trajet et l’enregistrement audio pour chaque course.
- Préférez le Pix ou la carte plutôt que les espèces pour laisser une trace.
- Testez 99Negocia aux heures creuses pour obtenir un meilleur tarif.
- Gardez une connexion internet stable ; un eSIM local facilite les choses.
Pour les touristes français, je recommande de créer le compte avant le départ avec un numéro brésilien temporaire ou un eSIM. L’application demande parfois une vérification SMS. Une fois installée, elle reste fluide même avec un forfait data limité. Dans les aéroports, respectez les zones dédiées aux applications afin d’éviter les rabatteurs.
Sécurité et fiabilité en 2026
La plateforme a investi plus de 75 millions de reais dans la sécurité en 2025. Plus de cinquante fonctionnalités protègent désormais les usagers : monitoring proactif, filtres de messages offensants, identification des passagers tiers et central d’assistance 24 h/24. Les incidents restent rares rapportés au volume de courses. Pourtant, comme pour tout service de mobilité, le bon sens prime : évitez les trajets isolés tard le soir dans des zones mal éclairées et communiquez votre destination à un proche.
Les avis sur Reclame Aqui montrent une réputation moyenne (autour de 6,9/10 sur les six derniers mois), avec un taux de résolution des plaintes d’environ 66 %. La majorité des réclamations concerne des frais de cancellation ou des problèmes de remboursement. Ces chiffres confirment que l’expérience globale reste correcte pour la majorité des utilisateurs, mais qu’un suivi personnel s’impose en cas de litige.
Mon verdict final sur l’application 99
Après des dizaines de trajets, je considère l’application 99 comme un outil indispensable pour les déplacements en Taxi/VTC au Brésil. Elle brille par ses prix compétitifs, sa variété de catégories et sa capacité à s’adapter au contexte local. Les fonctions de négociation et de paiement flexible lui donnent un avantage clair pour les budgets serrés ou les séjours longs. Les faiblesses du support et les annulations occasionnelles invitent à garder une seconde application en secours.
Pour un voyageur qui découvre le pays, je la recommande en priorité dans les grandes métropoles et les villes de taille moyenne. Elle complète parfaitement l’offre internationale et permet d’économiser plusieurs dizaines de reais par jour. Téléchargez-la, testez une première course courte pour vous familiariser, puis utilisez-la au quotidien. Avec un peu de prudence, elle transforme les déplacements urbains en une expérience fluide et économique.
Questions fréquentes sur l’application 99
L’application 99 est-elle disponible partout au Brésil ?
Oui, elle opère dans plus de 4 000 municipalités. La densité de chauffeurs varie : excellente dans les capitales et les grandes villes, plus limitée dans les zones rurales isolées.
Peut-on payer en euros ou avec une carte française ?
Les cartes internationales fonctionnent dans la plupart des cas. Le Pix reste l’option la plus simple et la moins chère une fois un compte brésilien ouvert. Les espèces sont acceptées selon le conducteur.
Faut-il un numéro de téléphone brésilien pour s’inscrire ?
Un numéro local ou un eSIM facilite la vérification SMS. Certains utilisateurs réussissent avec un numéro français, mais la procédure est plus longue.